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刘经理 先生
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发布时间:2020-08-11 16:27:57
施工的特殊要求。
1、移运前准备工作
(1)在梁段顶面标定纵轴线的测控点,便于悬臂拼装时监控。
(2)测定梁段施工中顶板上测控点的标高,将其作为悬臂拼装时分析梁高、转角及扭转的依据;
(3)拆模后应及时注明梁段所属墩号、梁段编号、吊拼方向及混凝土浇筑日期。
(4)准备存放场地,检查吊运的机具设备。
(5)对同条件养护试件试压,以确保梁段吊运强度。
2、轨道式起重机的设置
梁段移运常使用轨道式起重机,轨道式起重机一般用万neng杆件或贝雷架组拼,结构形式有很多。
轨道式起重机现场组拼设计注意事项:
(1)计算荷载应考虑冲击力,取用da荷载条件下的安全储备;
(2)轨道式起重机为临时结构,为降低成本,塔梁宜铰接;
(3)考虑两塔杆因行走异步差值,因此设计时应控制允许偏差,防止异步误差发生***。
3、梁段存放
(1)吊运时梁段强度不应低于设计强度标准值的75%
(2)一般宜单层放置,3吨悬臂吊供应商,不得多于2层,宜应考虑梁段堆放的受力问题
(3)存梁宜用枕木支垫,梁面呈水平搁置
(4)梁段吊离台座后,应及时清除梁段上的隔离剂,以免影响拼装施工。
从使用角度上说,这个问题分三个层面来回答。
一,3吨悬臂吊生产厂家,你必须按照起重机的使用说明书,正确使用起重机。
你不能越雷池一步,不能超载,不能weizhang。这是设备管理的关键。你要知道,既然说明书规定了能起重10吨,必然是有他的理由的,整机稳定性、结构稳定性、机构能力、滑轮承载能力、钢丝绳强度、吊钩强度、动力负荷……所有的因素都是在安全裕度内,但是***da程度的达到了极限。
在这种情况下,超载的***性,毋庸置疑。
二,使用的时候,偶尔适度超载也是可以的。
但是,我们在各种施工现场见到的超载现象比比皆是,所以你也许就以为超一些也没啥了不起。
我告诉你,他们都在走钢丝。
还记得我刚刚提到的安全裕度吗?所有的环节,在设计上是有一定的安全裕度的,这个裕度,对于起重机来说,一般是10%~33%。换句话说,有些情况下你可以超载30%,起重机没有在你眼前崩溃;而某些工况下,你超载了11%,起重机就有可能变成一堆废铁。低射,超载的后果很严重,虽然起重机当时没有损坏,但是结构和机构内部的anshang是不可避免的。就好比你,在做好充分生理和心理准备的情况下,***duo能举起50公斤,我就规定你平时干活不能超过40公斤,但是有人要你举起45公斤,这时候,你在没有教练、医生、训练等保证前提的情况下举起来了,辽宁3吨悬臂吊,可我们都知道你会有anshang。起重机不是***有自我修复功能哦!
你见过超载了没事的,但是你见过出事故的吗?我见过,3吨悬臂吊出厂价,而且见过好多。搞设备安全管理的都知道一个铁律:weizhang并不一定导致事故,但是所有的事故必然是因为wei章。
你还敢超载吗?
三,超载的前提应该有一系列管理和技术手段做保证。
这是一个***的问题,也是一个典型的包工头思维方式的问题。
从设计角度上说,如何增大承载能力,应该是不用我废话的。因为如果你搞设计,你自然就知道基本设计原
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